Артикул:
W110-1308-A
Byway — это дорожная или гравийная покрышка, которую выбирают для долгих дней катания и приключений, когда ожидается асфальт, твердый грунт и гравий. Покрышка WTB Byway прекрасно себя чувствует на любых поверхностях: от велосипедных дорожек и тротуаров до ухабистых грунтовых дорог и сложных лесных троп. Подойдёт для велотуризма (байкпакинга). Гладкая центральная линия и угловые канавки обеспечивают накат и сцепление на любом покрытии, которое может встретиться вам на пути. Промежуточные ромбовидные шипы дают устойчивое сцепление под различной нагрузкой, в то время как ряд высоких боковых шипов по всему краю покрышки обеспечивает уверенность в поворотах и защиту от проколов.
Особенности:
Гибкий бескамерный корпус для снижения давления и улучшения наката
Большой объем контакта с дорожным покрытием для комфортной езды
Характеристики:
Бескамерная TCS
Размер: 700 x 34C
ETRTO: 34-622
Корд: кевларовый (складная)
Компаунд: Dual DNA Rubber
Вес: около 396 грамм
Рекомендуемая внутренняя ширина обода: 19 - 25 мм
Давление: 30-60 PSI
Компаунд Dual DNA — это идеальное сочетание эффективности, наката и долговечности. Центральная линия представляет собой немного более твердую резиновую смесь для быстрого качения и большого пробега, в то время как более мягкая смесь используется по бокам для обеспечения необходимого сцепления в поворотах.
Бескамерная технология TCS использует преимущества покрышки UST в сочетании с небольшим весом. Легкий каркас, запечатанный герметиком для покрышек, поддерживает вращающуюся массу на приятно низком уровне и предотвращает проколы, а борт, соответствующий UST, обеспечивает надежную посадку на ободе.
Особенности:
Гибкий бескамерный корпус для снижения давления и улучшения наката
Большой объем контакта с дорожным покрытием для комфортной езды
Характеристики:
Бескамерная TCS
Размер: 700 x 34C
ETRTO: 34-622
Корд: кевларовый (складная)
Компаунд: Dual DNA Rubber
Вес: около 396 грамм
Рекомендуемая внутренняя ширина обода: 19 - 25 мм
Давление: 30-60 PSI
Компаунд Dual DNA — это идеальное сочетание эффективности, наката и долговечности. Центральная линия представляет собой немного более твердую резиновую смесь для быстрого качения и большого пробега, в то время как более мягкая смесь используется по бокам для обеспечения необходимого сцепления в поворотах.
Бескамерная технология TCS использует преимущества покрышки UST в сочетании с небольшим весом. Легкий каркас, запечатанный герметиком для покрышек, поддерживает вращающуюся массу на приятно низком уровне и предотвращает проколы, а борт, соответствующий UST, обеспечивает надежную посадку на ободе.