Тормоз SRAM Code R Black передний 950mm
Производитель
Американская компания SRAM – крупнейший в мире производителей переключателей, манеток, цепей и кассет для горного велосипеда. В продуктовой линейке компании есть все необходимые компоненты, чтобы собрать привод велосипеда, будь то 8, 9, 10 или 11-скоростная трансмиссия. SRAM так же выпускает системы, втулки, тормоза и многое другое. Надёжное оборудование высочайшего уровня.
Подробнее
Артикул: 730000803
Код: 00.5018.110.000
В наличии в магазине
17 834 руб.
10 194 руб.
Тормоз дисковый передний Sram CODE R DFB представляет собой обновленную модель легендарного тормоза CODE R, которая имеет невероятную мощность в сочетании с не большим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. У той модели калипер из прочного кованного алюминия с четырёх поршневой системой и надежным рычагом DirectLink ™. С такими тормозами Ваш велосипед получает контроль и безопасность на дороге или на горном спуске в любых сложных ситуациях и погодных условиях.
Назначение: Enduro, Gravity
Вариант установки: передний
Длина гидролинии: 950 мм
Количество поршней: 4
Колодки: полусинтетика
Тормозная жидкость: DOT 5.1
Регулировки: подвод ручки, подвод колодок
Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно)
Вес: 443 г
Материал: кованный алюминий
Особенности:
Регулировка без применения инструмента.
Регулировка подвода колодок.
Повышенный барьер перегрева суппорта.
Отсутствие мёртвой зоны при нажатии на ручку.
Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему.
Совместимость с MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, Heat Shield.
Технологии:
DirectLink ™ обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию.
PiggyBack ™ отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг.
DOT 5.1. обладает почти в 3 раза выше температуры кипения чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
Heat Shield это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 ° C даже в самых экстремальных условиях испытаний.
Lever Pivot Bearings это подшипники которые находятся на рычаге дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес.
SwingLink ™ нажмите на ручку тормоза и Вы сразу почувствуете эту технологию – отсутствует мёртвая зона, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
Назначение: Enduro, Gravity
Вариант установки: передний
Длина гидролинии: 950 мм
Количество поршней: 4
Колодки: полусинтетика
Тормозная жидкость: DOT 5.1
Регулировки: подвод ручки, подвод колодок
Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно)
Вес: 443 г
Материал: кованный алюминий
Особенности:
Регулировка без применения инструмента.
Регулировка подвода колодок.
Повышенный барьер перегрева суппорта.
Отсутствие мёртвой зоны при нажатии на ручку.
Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему.
Совместимость с MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, Heat Shield.
Технологии:
DirectLink ™ обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию.
PiggyBack ™ отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг.
DOT 5.1. обладает почти в 3 раза выше температуры кипения чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
Heat Shield это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 ° C даже в самых экстремальных условиях испытаний.
Lever Pivot Bearings это подшипники которые находятся на рычаге дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес.
SwingLink ™ нажмите на ручку тормоза и Вы сразу почувствуете эту технологию – отсутствует мёртвая зона, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
Спецпредложения
4448 руб.
1999 руб.